Critères de navigabilité pour l’aéronef eVTOL de l’archer.

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Dans une étape majeure, Archer Aviation a reçu les critères finaux de navigabilité pour son avion à décollage et atterrissage verticaux électrique (eVTOL) Midnight de la Federal Aviation Administration (FAA).

Les critères de navigabilité, publiés le 24 mai 2024, définissent la direction que doit maintenant suivre Archer pour obtenir la certification de type et finalement transporter des passagers payants.

“La FAA annonce les critères de navigabilité de classe spéciale pour Archer Aviation, Inc. Ce document établit les critères de navigabilité que la FAA estime appropriés et applicables pour la conception de décollage vertical motorisé”, déclarent les critères de navigabilité de la FAA.

Archer est devenu seulement le deuxième développeur d’avions eVTOL à recevoir les critères de navigabilité finaux. Joby Aviation a reçu une documentation similaire en mars 2024.

La finalisation des critères de navigabilité d’Archer ouvre la possibilité à Archer de travailler avec la FAA pour obtenir les approbations finales restantes sur ses plans de certification et de test.

Il s’agit d’une étape cruciale alors qu’Archer continue d’intensifier ses tests ‘à titre payant’ avec la FAA et se prépare à commencer ses tests de vol piloté plus tard cette année.

“Midnight est donc un pas de géant vers le transport de passagers dans le ciel des Etats-Unis dans les années à venir. Les critères de navigabilité finaux de Midnight sont une étape importante dans notre parcours pour rendre les taxis volants électriques une réalité quotidienne”, a déclaré Billy Nolen, chef des affaires réglementaires d’Archer et ancien administrateur de la FAA. “Merci à l’équipe de la FAA pour son travail acharné continu en faveur de la réalisation de l’électrification de l’aviation.”

Archer a réalisé des progrès significatifs dans la construction de ses trois premiers avions Midnight conformes pilotés.

Le premier avion de cette flotte initiale commencera les tests de vol piloté plus tard cette année, pour ensuite être utilisé dans les tests de vol ‘à titre payant’ avec la FAA, alors que l’entreprise avance vers la commercialisation.

L’objectif d’Archer est de transformer les déplacements urbains, en remplaçant les trajets en voiture de 60 à 90 minutes par des vols estimés à 10-20 minutes qui sont sûrs, durables, à faible bruit et compétitifs par rapport aux transports terrestres.