Dubai vient de battre un nouveau record mondial et cette fois-ci c’est grâce à la nouvelle destination lifestyle de la ville. Le super-luxe One Za’abeel, situé près du rond-point du Dubai World Trade Center, vient d’être nommé par le Guinness World Records comme le “plus long bâtiment en porte-à-faux” au monde pour le concours ‘The Link’.
Cette distinction a été officiellement décernée le 1er mars, faisant de One Za’abeel “un symbole d’ambition, d’innovation et de l’esprit pionnier de Dubaï, conçu pour être un exploit d’architecture et d’ingénierie, définissant l’incroyable skyline de Dubaï”, selon le site web du Guinness World Records.
Que propose The Link à One Za’abeel ? Il abrite plusieurs restaurants gastronomiques et lieux de vie nocturne, ainsi que la piscine à débordement sur le toit la plus longue des Émirats Arabes Unis. On y trouve huit restaurants d’inspiration Michelin. En plus des résidences, les deux tours comprennent le complexe hôtelier One&Only, le premier hôtel de fitness et de récupération de la marque ‘SIRO’, et les résidences privées One&Only. Il y a également des bureaux de catégorie A et des podiums commerciaux.
Il offre une vue panoramique à 360 degrés sur Dubaï – en en faisant la destination parfaite pour un moment digne d’Instagram. Le One&Only One Za’abeel a ouvert en février, avec un événement de lancement prestigieux. Parmi les célébrités présentes figuraient Jennifer Lopez, Nancy Ajram, Mark Ronson et Idris Elba.
Le Link s’étend sur 230 mètres de longueur entre les deux tours de One Za’abeel, situé à 100 mètres au-dessus du sol. Son porte-à-faux record s’étend de 67,277 mètres au-delà de la tour principale du développement. La structure a été achevée en deux phases sur 16 jours “sans perturbation pour les 4 voies de circulation en dessous de l’opération”. La phase un du levage du Link a marqué l’un des levages les plus lourds de la région, où la structure en acier pesant plus de 8 500 tonnes a été soulevée et installée en 12 jours. Plus de 110 vérins spéciaux et des vérins à câbles robustes ont été utilisés. Ensuite, la phase deux a vu la structure en porte-à-faux, pesant plus de 900 tonnes, être hissée en place en quatre jours.
