Etihad Airways rétablit vols A380 vers New York.

DALLAS – Le transport aérien haut de gamme entre Abu Dhabi (AUH) et le reste du monde bénéficie d’une augmentation substantielle de la capacité, car la compagnie aérienne des Émirats arabes unis, Etihad Airways (EY), a repris les opérations de l’Airbus A380 à l’aéroport international de New York-JFK (JFK) le 22 avril 2024. La compagnie aérienne a également annoncé qu’une autre ville cruciale, Paris, accueillera à nouveau le Superjumbo le 1er novembre 2024.

Le retour de l’avion phare d’EY dans la “Grosse Pomme” était l’un des mouvements les plus attendus à être effectué par l’entreprise, qui jusqu’en avril était desservie exclusivement par des avions Boeing 787-9 sur quatre vols quotidiens au départ d’Abu Dhabi (AUH).

Le vol EY1 d’Etihad a désormais bénéficié d’une augmentation du nombre de sièges, passant de 300 à 486 sur chaque tronçon, et les passagers peuvent enfin profiter du service de Première Classe, car le Dreamliner s’arrête au niveau de la Classe Affaires en termes d’offres de produits à bord. L’Airbus A380 d’EY est configuré en quatre classes, avec 405 sièges en classe économique, 70 en classe affaires, 9 en première classe et 2 suites uniques “The Residence”, exclusives à l’A380.

Paris devient la troisième destination de l’Airbus A380 d’Etihad

D’autre part, la compagnie basée à Abu Dhabi a également révélé que l’aéroport Paris-Charles de Gaulle (CDG) deviendra la prochaine destination à accueillir à nouveau les opérations de l’Airbus A380, officiellement à partir du 1er novembre 2024, aux portes de la basse saison de l’IATA.

La présence d’EY dans la capitale française est réduite, car un seul service quotidien reste opérationnel à bord du tout nouveau Airbus A350-1000. La réintroduction de l’A380 permettra également de reprendre le service de première classe et de “The Residence” à Paris, étant donné que l’A350 est configuré en deux classes, avec 44 sièges en classe affaires et 327 en classe économique.

Dans un contexte où la compagnie du Golfe montre une intention claire de rétablir son réseau Airbus A380 d’avant la pandémie dans les années à venir, voire dans les mois à venir. Une autre destination importante susceptible d’être ajoutée à la liste prochainement est l’aéroport international de Sydney-Kingsford Smith (SYD). Cependant, la compagnie n’a pas donné de plus amples informations sur une éventuelle reprise du service A380.